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1、项目名称 |
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2、招标编号 |
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3、招标代理单位 |
江苏交通工程投资咨询有限公司 | ||
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4、建设地点 |
苏州 | ||
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5、专业 |
路面 | 招标种类 | 项目监理 |
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数量规模 |
1 | 单位 | 合同段 |
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投资总额 |
万元 | 投资币别 | 人民币 |
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招标内容 |
1．苏嘉杭高速公路路面车辙改善工程已获得批准，所需资金已落实，已具备招标条件。受招标人苏州苏嘉杭高速公路有限公司委托，江苏交通工程投资咨询有限公司（招标代理）现对该项目所属施工监理项目JL-1合同段进行公开招标。欢迎符合本项目资格要求的单位参加本合同段的投标。 2．本次招标的监理项目简况 （1）项目概况 苏嘉杭高速公路是苏州地区第一条南北向的重要通道，全长约100公里，采用双向四车道沥青混凝土路面，设计行车速度120Km/h，路基宽28m，路面宽26.5m。由于通车时间长、交通流量大、重车比例高，部分路段车辙状况相对较差，为保证行车安全性，现决定对路面车辙进行改善。本次路面改善采用UTA-10车辙填补与现场热再生相结合的方案进行。 本次苏嘉杭高速公路路面车辙改善工程根据改善方案的不同划分为两个施工标段，即SJHCZ-1、2标段，各施工标段招标范围与内容如下： SJHCZ-1标段：招标范围及内容为施工设计图所标示的采用现场热再生方案进行改善的路段范围内路面、标线及相关临时工程的施工及缺陷修复，改善面积约145388㎡。 SJHCZ-2标段：招标范围及内容为施工设计图所标示的采用UTA-10车辙填补方案进行改善的路段范围内原路面铣刨、粘层、路面重铺及相关临时工程的施工及缺陷修复，改善面积约85305㎡。 计划工期：4个月。 （2）本次对上述项目的施工监理进行招标，共设一个合同段，即JL-1合同段。招标内容为上述路线范围内的车辙改善养护工程的施工监理与缺陷责任期服务。 监理服务期：涵盖施工期及缺陷责任期。 | ||
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计划开工时间 |
计划竣工时间 | ||
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| 联系人 | 李静、张立新、魏巍 | 联系电话 | 0512－67626741-815 |
| 传真 | 0512－67626741-808 | ||
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| 1、报名开始时间 | 2010-3-17 | 报名截止时间 | 2010-3-24 |
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上午工作时间 |
09:00 至 11:30 | ||
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下午工作时间 |
13:00 至 17:00 | ||
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节假日 |
休息 | ||
| 2、报名地点 | 本次报名只接受网上报名 | ||
| 3、报名条件 | |||
| (1) 企业资质、资信 | （1）具有独立法人资格，上一年度年检合格； （2）具有公路工程甲级监理资质； | ||
| (2) 项目负责人资质资格 | （1）投入本项目的总监理工程师应具有交通运输部注册监理工程师资格； | ||
| (3) 质量、业绩信誉 | （1）在江苏省交通行业与产业项目招标投标信息系统中信用等级评价（以开标当日为准）为B级或以上级别。 | ||
| (4)其它证书、证明文件 | |||
| (5)需携带的材料 | |||
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| 1、报名方法： 本次报名只接受网上报名，具体报名程序为： （1）拟报名单位仔细阅读网上公布的本次招标项目的招标公告和报名条件。 （2）投标申请人应进入www.jscd.gov.cn网站首页，在网页右下方的“在线应用服务系统”中点击“招投标信息管理系统”打开新页面，再点击左上方的“招投标信息管理系统”进入江苏交通招投标信息管理系统，经登录后进行网上报名操作完成网上报名程序。网上报名时在联系人信息中请务必留手机号码，以便联系。 （3）报名申请人通过信息系统网上报名后，如需核实是否成功报名，请登录进入江苏交通网页的招投标信息管理系统，点击“项目信息管理”栏目，在其“资审报名查询”子栏目中进行查询； （4）未在江苏交通招投标信息管理系统中建立信用档案的投标申请人应及时到江苏省交通运输厅建设管理办公室（咨询电话：025-52853032）进行备案、建立信用档案否则无法进行网上报名。 信用档案按照《关于建立江苏省交通行业与产业项目招标投标信用档案的通告（江苏省交通厅交招办〔2006〕5号）》、《关于印发<江苏省交通行业与产业项目招标投标信用档案管理办法>的通知（二〇〇七年四月二十三日）》的规定执行，相关文件请各申请人至www.jscd.gov.cn网站下载。 （5）本项目报名截止时间为2010年3月24日17：00，逾期不予受理。 2、有隶属关系（包括控股）或同一法人下属连带关系（包括控股或参股）或相互参股或具有直接管理和被管理关系的母子公司、兄弟公司，或者法人代表为同一人的两个及以上公司，不予同时申请参与本项目的投标，如同时申请，则有关单位文件将均被视为无效文件。中交、中铁、中建等国家级集团公司本身不视为母公司。 3、招标文件领取时间、地点另行通知。 （注：以上时间均为北京时间） | |||
