安康至毛坝高速公路是国家高速公路网规划包(头)茂(名)线的重要组成部分,项目位于安康市汉滨区、紫阳县境内,路线全长85.61公里,四车道高速公路标准,设计行车速度为80公里/小时,路基宽度24.5米。项目法人为陕西省交通厅利用外资项目办公室。经上级部门批准,现对该项目路基和桥隧工程施工监理及中心试验室实行国内竞争性公开招标,资格预审公告如下:
一、招标人: 陕西省交通厅利用外资项目办公室。
二、资金来源:本次招标项目资金来源为国内银行贷款。
三、招标范围及主要工程:本次招标范围为全线路基、桥隧工程的施工监理,共划分7个监理标段(22个施工合同段)和1个中心试验室,计划于2006年12月开工。监理标段划分及主要工程见下表。
监理标段 施工标段 桩号范围 土石方数量(立方米) 桥梁(米/座) 隧道(米/座) 互通立交(处) 通道涵(道)
JL1 AME1 K197+150~K207+700 466730 1997.5/21 24
AME2 K207+700~K210+910 50849 1629.2/3 1
AME3 K210+910~K213+650 675.9 4905/2
JL2 AME4 K213+650~K216+680 760 4990/2 2
AME5 K216+680~K225+240 364182 2778.78/9 1350/5 2
AME6 K225+240~K228+800 9741 626/2 3155/6 1 2
JL3 AME7 K228+800~K232+600 122909 1266.7/7 3580/6
AME8 K232+600~K238+450 224279 1574/9 2475/2 1 6
AME9 K238+450~K242+450 1924 8195/2
JL4 AME10 K242+450~K246+650 1795 7895/2 5
AME11 K246+650~K250+030 40429 2518.1/2 640/1 2
AME12 K250+030~K254+500 175885 4948.6/8 858/2 1 1
JL5 AME13 K261+531.74~K264+560 59042 2885/2 2
AME14 K264+560~K268+500 122113 25483 630/2 2
AME15 K268+500~ZK271+620 85024 2767.5/1 1
JT6 AME16 ZK271+620~ZK274+640 6009/2
AME17 ZK274+640~ZK277+420 10833 1690/1 2020/2 1 1
AME18 ZK277+420~K281+600 329191 3313.35 2
JL7 AME19 K281+600~K284+450 80244 2576/1
AME20 K284+450~K287+400 137176 2773/1
AME21 K287+400~K290+990 117788 3038/3
AME22 K290+990~K294+920 331734 2842/7 300/1 1 2
四、资格要求
监理合同段的资格申请人必须具备公路工程施工监理甲级资质及以上条件。中心试验室的资格申请人必须具备公路工程施工试验检测甲级资质及以上条件。
五、申请人须知
1、申请人必须是独立法人,招标人不接受联合体形式的申请。
2、申请方式:每个资格预审申请人可根据所具有的资质和能力对1~2个监理标段提出资格预审申请,并分别购买资格预审文件;
3、凡有兴趣的潜在投标人可于2006年7月20日~7月26日期间每日8:30~11:30和14:30~17:30(节假日除外)持企业营业执照(副本)、企业资质证书(副本)、法人代表授权的委托书、单位介绍信以及购买人本人身份证(均为原件及所持原件的彩色复印件各1份)到陕西省西安市含光北路137号鸿业大酒店520室购买资格预审文件,每套售价1000元,售后不退。
4、递交资格预审申请文件的截止时间为2006年8月7日17:30时。资格预审申请人应在此之前将资格预审申请文件正本一份、副本一份送达陕西省西安市含光北路137号鸿业大酒店520室,迟到的资格预审申请文件将不予受理。
5、联系方式:
电 话:029-88108888转520 (鸿业大酒店)
电 话 029-85227397 (工程部)
传 真:029-85227505 (工程部)
联 系 人:张先生 李女士
陕西省交通厅利用外资项目办公室
山重建机(济宁)消防设施整改和油罐改造项目流标公告一、项目名称:山重建机(济宁)消防设施整改和油罐改造项目二、项目编号:SZXMZB081-。
项目详细资料发布时间2021-04-09更新的版本项目性质新建项目所属行业市政 交通设施所属领域类型管廊 城市道路 城市道路预算投资总额57300万。
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