新建南京大胜关长江大桥工程咨询监理招标公告-2006年6月24日

     新建南京大胜关长江大桥工程已经国家批准建设。经铁道部授权，铁道部南京大胜关长江大桥及南京南项目建设指挥部作为招标人，对本工程咨询监理进行公开招标。现公告如下：

　　一、招标人名称和地址

　　招标项目：新建南京大胜关长江大桥

　　名称：铁道部南京大胜关长江大桥及南京南站项目建设指挥部

　　负责人：刘学文

　　地址：北京市海淀区北蜂窝5号

　　邮编：100038

　　联系人：赵国堂

　　联系电话：（市）010-51820357

　　传真：010-51820375

　　二、招标依据

　　1.《中华人民共和国招标投标法》

　　2.国家计委等七部委令第12号《评标委员会和评标办法暂行规定》

　　3.国家计委等七部委令第30号《工程建设项目施工招标投标办法》

　　4.中华人民共和国铁道部令第8号《铁路建设工程招标投标实施办法》

　　5.铁道部《关于发布〈铁路有形建设市场管理办法〉的通知》(铁建设[1999]142号)

　　6.铁道部《关于优化建设项目管理改进评标方式提高工程质量的指导意见》(铁建设［2004］89号)

　　7.铁道部《铁路大中型建设项目施工招标投标有关问题的通知》(建工[2003]28号)

　　8.铁道部《关于印发〈铁路工程质量事故处理规定〉的通知》(建建[2003]48号)

　　9.铁道部《关于印发〈铁路工程质量与招投标挂钩办法〉的通知》(建建[2003]83号)

　　10.铁道部《关于印发〈加强和改进铁路施工招投标管理工作的暂行规定〉的通知》（铁建设[2005]155号）

　　11.铁道部《关于印发〈铁路建设工程施工企业质量信誉评价暂行规定〉的通知》（办建设发[2005]52号）

　　12.铁道部建设管理司《关于客运专线建设物资管理有关问题的批复》（建建[2005]53号）

　　13.铁道部建设管理司《关于<加强和改进铁路施工招投标管理工作的暂行规定>有关问题的解释说明》（建建[2005]54号）

　　14.铁道部《客运专线工程招投标指导意见》（铁建设函[2005]163号附件2）

　　15.铁道部《关于改进和加强铁路招投标管理工作的通知》（铁建设电[2006]9号）

　　16.铁道部《关于调整质量信誉评价加分次数的通知》(铁建设电[2006]10号)

　　17.国家发改委《关于新建南京枢纽大胜关长江大桥及南京南站可行性研究的批复》（发改交运[2006]1074号）

　　18．铁道部《关于新建南京大胜关长江大桥工程咨询监理、施工招标计划的批复（铁建设函[2006]413号）》

　　19.国家发改委、铁道部批复的有关本项目的其他文件

　　20.铁道部《关于南京枢纽大胜关长江大桥初步设计的批复》（铁鉴函[2006]472号）

　　三、工程项目概况

　　新建南京大胜关长江大桥工程位于既有南京长江三桥上游约1.5公里处，桥位区域地貌自北岸向长江水域依次为岗地、长江高漫滩，南岸地势开阔，地形平坦。桥位区域河段顺直，航槽、岸线稳定，水文地质条件好。

　　南京大胜关长江大桥设计起讫里程为DK992+720.140-DK1001+993.377，全长9273m，是京沪高速铁路、沪汉蓉铁路的共用过江通道，同时预留搭载南京城市轨道交通（双线）搭载条件。全桥分为：

　　1．北引桥：全长5599m

　　2．北岸合建区段引桥：全长1202.4m

　　3．水域合建区段主桥：全长1615m

　　4．南岸合建区段引桥：全长856.6m

　　主桥采用双孔六跨钢桁拱拱桥方案，中跨336m钢桁拱矢高84m，矢跨比1/4，拱顶跨中处高12m，支点处高53m，边跨钢桁连续梁桁高16m，节间长均为12m。主桥横桥向采用三桁承重结构，桁宽2×15m。采用正交异性整体桥面。该桥共有239孔240个墩，基础均为钻孔桩。其中，三个主墩采用12.0×40.0m圆端形空心墩，基础桩径2.8m，桩长105～112m。

　　四、招标范围及标段划分

　　1．招标范围：新建铁路南京大胜关长江大桥工程项目，京沪高速铁路设计里程DK992+720.140～DK1001+993.377，全长9.273km范围内的北引桥、主桥、南引桥工程咨询与施工监理。

　　2．本项目工程咨询监理划分为一个标段（标段名称：NJZ-1）。

　　五、潜在投标人合格条件要求

　　1．合格的投标人必须是由满足“要求2”的中方咨询监理机构和满足“要求3”的外方咨询监理机构组成的联合体，联合体主办方须为中方咨询监理机构。

　　2．中方咨询监理机构应满足以下条件：

　　(1)在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。

　　(2)具有中华人民共和国发改委颁发的铁路工程咨询甲级资质。

　　(3)具有中华人民共和国建设部颁发的铁路工程监理甲级资质。

　　(4)具有中华人民共和国建设部颁发的城市轨道工程监理甲级资质。

　　(5)具有认证机构认证的质量管理体系证书。

　　（6）近五年内承担过或正在承担类似工程的设计或咨询，且具有以下工程施工监理业绩：

　　①承担过深水钻孔灌注桩基础的桥梁工程施工监理；

　　②承担过跨度≥64m钢桁梁或钢拱桥工程施工监理；

　　③承担过跨度≥45m混凝土连续梁工程施工监理。

　　（7）近三年无任何违法和重大违约行为。

　　(8)财务状况良好。

　　(9)未承担本工程的勘察设计及施工工作。

　　联合体主体单位须满足上述(1)、(2)、(5)、（6）、（7）、(8)、(9)的要求。其他成员单位除须满足上述（1）、（5）、（6）、（7）、（8）、（9）的要求外，还须满足（3）、（4）中的一条要求。

　　3．外方咨询机构应满足以下条件：

　　(1)在所在国依法注册，并能提供依法注册证明和工程咨询营业许可证明。

　　(2)具有国际认证机构认证的质量管理体系证书。

　　(3)具有300km／h及以上高速铁路桥梁或类似桥梁工程设计、咨询、监理业绩（并附业主或经公证的有关业绩证明文件）。

　　4．有关联合体的要求

　　(1)采用咨询监理一体化模式，实行项目经理负责制。项目经理由中方主体单位担任，总咨询工程师由中方担任，总监理工程师由外方担任。 　　（2）联合体中方咨询监理机构成员单位不得超过3个（含联合体主体单位），外方咨询机构限定为1个。

　　（3）联合体主体单位应与联合体成员各方之间签订联合协议书。

　　（4）联合体投标人应明确一中方成员作为主体单位，且在投标书中提交一份授权书证明其主体单位资格，授权书须有所有联合体成员合法代表签字并加盖单位公章。国外机构可只签字不盖章。

　　（5）联合体主体单位应被联合体各方授权，代表全部联合体成员负责全权处理本项目咨询监理投标有关事宜。联合体各方责权利按国家和铁道部有关规定执行。 　　5．具有相应的财务能力、技术能力。

　　六、工期：2006年7月至2009年11月30日。

　　七、投资。根据铁道部批准的投资，在开标前公布。

　　八、资金来源:铁路建设基金、银行贷款等。

　　九、招标方式

　　在铁道部工程招投标管理办公室和部监察局的监督、指导下，进入铁道部工程交易中心公开招标。

　　十、施工承包方式

　　本工程采用工程费用总价承包的施工总承包方式。严禁中标人分包主体、关键工程；严禁中标人转包工程。

　　十一、资格审查方式

　　招标人将采用资格后审方式对参加本项目投标的潜在投标人进行资格审查。

　　十二、招标日程安排

　　1.公告时间：2006年6月19日

　　2.发售招标文件：定于2006年6月20日至2006年6月24日，上午8:30～11:30时，在铁道部工程交易中心（地址：北京宣武区广安门外大街甲122号广运饭店）发售招标文件。

　　请潜在投标人持投标申请表（部交表5）及有效身份证明，按要求购买招标文件。

　　招标文件叁万元每套/标段（售后不退），施工图纸押金貮万元整（归还图纸时退还），投标保证金捌拾万元整。以上货币单位均为：人民币元，招标人只收银行汇票不收现金。 　　招标人开户名称：京沪铁路客运专线公司筹备组

　　开户银行：建行会成支行

　　帐号：26120843

　　3.召开标前会：定于2006年6月20日下午14：00时在铁道部交易中心召开标前会。介绍项目概况、招标文件，简要答疑相关问题。购买了招标文件的投标人可派员参加。

　　4.答疑和补遗：投标人需在2006年6月23日17：00时之前以书面形式（包括传真、信函）向招标人提交澄清或答疑的问题，招标人所有”答疑”和”补遗”资料将在6月24日17：00时之前以书面形式答复投标人。

　　5.投标文件递交的时间、地点：投标人务必于2006年7月9日上午8：00时至9：00时在铁道部工程交易中心递交投标文件。逾期的投标文件将被拒绝。

　　6.开标时间、地点：招标人于2006年7月9日上午9：00时在铁道部工程交易中心召开工程开标会。届时参加投标的投标人法定代表人或委托代理人持有效证件（身份证、授权委托书、交易卡）在开标会前签到并准时参加。

　　7.招标结果公布：评标结束并报铁道部工程招标投标办公室批复后，宣布招标结果。

　　8.上述时间安排若有变化，招标人将及时在铁道部工程交易中心网站发布通知（网址：www.rebcenter.com）。